기아차, EV 사업체제 전환 속도
송호성 사장, 2027년까지 출시할 7개 전용 전기차 모델 스케치 공개
기아차 화성공장을 방문한 송호성 사장이 2027년까지 출시될 전용 전기차 모델 라인업의 스케치 이미지를 설명하는 모습.(사진=기아차)


[팍스넷뉴스 권준상 기자] 기아차가 2027년까지 전용 전기차(EV) 모델 7개를 출시하고, 국내외 충전 인프라 업체와 협력을 늘리는 등 전기차 사업 체제로의 전환에 박차를 가한다. 갈수록 세계시장에서 수요가 증가하고 있는 전기차 시장에 적극 대응하기 위한 차원이다.


송호성 기아차 사장은 16일 화성공장을 방문해 향후 출시될 전용 전기차 모델 라인업의 스케치 이미지를 공개하고 기아차의 세계 전기차 전략 방향을 제시했다. 스케치 이미지를 통해 공개된 기아차의 전용 전기차는 승용에서부터 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 다양한 차급을 갖췄다.


송 사장은 "기아차는 지난 2011년 국내 최초의 양산형 순수 전기차 '레이 EV'를 선보인 뒤 세계시장에서 10만대 이상의 전기차를 판매했다"며 "전기차 중심의 사업 전략을 기반으로 2029년에는 세계시장에서 전기차 판매 비중을 25%까지 끌어올릴 계획"이라고 말했다.


이를 위해 기아차는 2025년까지 총 11개의 전기차 풀 라인업을 구축해 국내시장과 북미, 유럽 등 선진시장에서 전기차 판매 비중을 20%까지 확대하고, 스케치 이미지를 통해 공개된 7개의 전용 전기차 모델들을 2027년까지 순차적으로 출시할 계획이다.


기아차는 내년 첨단 전기차 신기술을 바탕으로 개발된 최초의 전용 전기차 모델인 'CV(프로젝트명)'의 출시한다. CV는 화성공장에서 생산할 계획이다. 화성공장은 기아차의 국내공장 중 최대 규모를 자랑하는 생산거점이다. 평택항을 통해 세계 170여개국에 직수출을 하고 있는 기아차 세계 경쟁력의 기반이자 물류의 요충지로 꼽힌다. 송호성 사장은 화성공장에서 '니로 EV'의 생산라인과 품질관리현장을 직접 확인하고, CV의 생산과 품질 시스템의 구축 계획을 점검했다. 


앞서 지난 1월 기아차는 '전기차·모빌리티 솔루션'의 2대 미래사업으로 과감히 전환하겠다는 중장기 미래 전략 '플랜에스(Plan S)'를 공개했다. 이를 기반으로 전용 전기차 모델 출시와 함께 생산, 판매, 서비스 등 전사 혁신 체계 구축을 바탕으로 세계 전기차 리더십 확보에 주력할 계획이라고 밝혔다.


전기차 시장은 앞으로 본격적인 성장이 예상되고 있다. 에너지 시장조사기관인 '블룸버그 뉴에너지 파이낸스(Bloomberg NEF)'는 지난 5월에 발행한 '전기차 전망 2020(Electric Vehicle Outlook 2020)'에서 세계 신규 승용차 판매 중 전기차 비중이 2040년에는 58%에 달할 것으로 전망했다.


기아차는 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 적용해 동급 최고 수준의 실내 거주성을 확보하는 한편, 고객의 요구를 적극적으로 반영할 수 있는 기획-개발-생산 체제를 통해 ▲도심형 ▲항속형 ▲성능형 등 세분화된 제품 구성을 마련할 계획이다.


기아차는 국내외 전기차 전용 서비스 인프라 구축 확대에도 나선다. 국내 시장의 경우 현재 전국 84개의 전기차 전용 서비스 작업장을 2030년까지 1200개소로 확대할 계획이다. 해외시장은 연내 600여개, 2023년까지 2000여개 이상의 전기차 전용 작업장을 구축할 방침이다. 


충전 인프라 보급도 진행한다. 국내시장의 경우 기아차는 직접 충전 인프라를 구축한다. 전국 판매지점과 대리점, 서비스센터 등 자체 거점을 활용해 2030년까지 약 1500기에 달하는 전기차 충전기를 보급한다. 그룹 차원에서 전국 8개 지역을 잇는 12개의 고속도로와 도심에 2021년까지 총 120기의 초고속 충전기도 구축한다. 해외시장은 유럽권역에서 2400여기, 북미권역에서 500여기의 전기차 충전 인프라를 딜러 네트워크와 협력을 통해 구축하고 있다.

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