[딜사이트 권준상 기자] 현대모비스가 현대차, 현대건설기계와 공동으로 수소에너지로 움직이는 지게차 개발에 성공했다. 이번에 개발된 수소지게차는 2023년 상용화를 목표로, 내년 초 수소규제자유특구에서 실증사업을 위한 첫 운행을 시작할 계획이다.

현대모비스는 현대차·현대건설기계와 수소지게차 시제품 개발에 성공하고 성능 평가를 위한 실증 사업을 추진한다고 24일 밝혔다. 앞서 이들 3사는 지난 2월 수소연료전지를 적용한 건설기계 공동개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.

이번에 개발된 수소지게차는 최대 5톤(t)의 화물을 들어 올릴 수 있는 중대형 지게차로, 수소 완충 시 5시간 동안 연속 운행이 가능하다. 수소지게차에는 현대차그룹이 세계 최초로 양산한 수소연료전지시스템이 적용됐다. 이 과정에서 현대모비스는 수소지게차에 최적화된 '연료전지 파워팩'을 독자 개발했다. 수소지게차에서 파워팩은 전기를 자체 생성하는 발전기로 ▲연료전지스택 ▲고전압배터리 ▲수소탱크 ▲냉각장치 등을 일체화한 시스템이다.

현대건설기계는 기계장치 분야 기술 노하우를 바탕으로 수소지게차 전용 차체를 설계·제작했다. 현대건설기계는 향후 수소지게차의 성능과 품질 검증 등 종합 평가를 담당한다.

이번에 개발된 수소지게차는 연내로 고객 초청 시연회에서 최초 공개한 뒤 향후 울산 등 규제자유특구와 수소시범도시에서 본격적인 시범운행을 진행할 계획이다. 이를 위해 현대모비스와 현대건설기계는 울산시 수소그린모빌리티 규제자유특구에서 수소지게차 실증 사업을 전개하기로 협의한 것으로 알려졌다. 실증 사업 결과를 토대로 ▲항만 ▲공항 ▲물류센터 등 수소지게차 활용이 가능한 시범 사업을 발굴하고 해외 시장 진출을 위한 다양한 방안을 모색한다는 계획이다.

현대차와 현대모비스, 현대건설기계는 수소지게차에 이어 수소굴삭기도 공동 개발하고 있다. 올해 안에 시제품을 개발해 선보일 계획이다. 수소굴삭기 역시 실증 평가와 시범 사업 등의 과정을 거쳐 2023년 상용화를 목표로 하고 있다.

현대차그룹은 이미 수소연료전지시스템을 전략 사업으로 육성해 세계 시장 공략에 나서고 있다. 현대모비스는 지난 2017년부터 수소연료전지시스템 대량 생산 체제를 구축하고 수소연료전지 분야 사업 확장에 대응하고 있다. 현대모비스는 현재 연간 자동차 2만3000대 규모의 수소연료전지를 생산할 수 있는 능력을 갖췄고, 2022년까지 이를 연 4만대 규모로 확대할 계획이다.