현대차노조, 임·단협 요구안 논의…사무직 처우개선도 검토[아시아경제]

현대자동차 노동조합이 올해 임금 및 단체협상 요구안을 확정하기 위한 논의에 돌입했다. 올해는 일자리 지키기, 사무직 노조 출범에 따른 연구·일반직 처우개선도 논의대상에 포함됐다. 현대차노조는 12일 울산시 북구 현대차 문화회관에서 제40차 임시대의원대회를 열고 올해 임·단협 요구안 논의를 시작했다. 업계에 따르면 현대차 노조는 우선 올해 임금협상안으론 상급단체인 전국금속노동조합이 제시한 공통요구안인 9만9000원(정기·호봉승급분 제외)을 요구할 것으로 보인다. 아울러 이와 별도로 성과급 역시 전년도 당기순이익의 30%를 요구할 것으로 예상된다.

현대차 '카페이' 확대…6월 에쓰오일서도 사용[파이낸셜뉴스]

현대차그룹이 차량 내 간편 결제시스템인 '카페이(Car Pay)' 사용처를 대폭 확대한다. SK주유소에 이어 오는 6월부터는 에쓰오일에서도 내비게이션 터치만으로 자동 결제가 가능해진다. 아울러 전기차 충전소에서도 카페이를 지원할 예정이다. 12일 관련 업계에 따르면 현대차그룹은 올해 상반기 내로 카페이를 이용할 수 있는 가맹점을 대폭 늘리기로 했다. 지금까지는 SK주유소, 파킹클라우드와 가맹 계약을 맺은 주차장 등 제한적인 곳에서만 사용할 수 있었다.

미래에셋·NH證, 美 리조트 900억대 소송에 휘말려[파이낸셜뉴스]

미국 더드루 라스베이거스 국내 투자자들이 미래에셋증권과 NH투자증권을 상대로 900억원대 소송을 이달 말 제기한다. 호텔 건설을 위한 중순위 대출(메자닌 대출) 3000억원이 전액 손실로 확정되면서다. 12일 투자은행(IB) 업계에 따르면 더드루 라스베이거스 국내 투자자들은 소송대리인에 법무법인 린을 선정, 미래에셋증권 및 NH투자증권을 대상으로 소송을 제기키로 했다. 현재 소송가액은 약 900억원 수준, 국내 투자자들이 추가로 합류하면 1000억여원까지 늘어날 것으로 예상된다.

국민연금 전문가 위원 또 사퇴…전문가 패싱에 반발[이데일리]

국민연금 전문위원회 소속 위원이 국내주식 투자 허용범위 확대 결정 과정에 반발하며 사퇴 의사를 밝힌 것으로 확인됐다. 최종 의사결정 기구인 기금운용위원회(기금위)가 산하 위원회의 전문가 의견을 구하지 않고 무리한 결정을 했다는 이유다.