[딜사이트 유범종 기자] 현대중공업그룹 지주회사인 현대중공업지주가 창사 이래 연간 최대 영업이익을 달성하며 흑자전환에 성공했다. 정유, 건설기계 등 주력부문 실적 호조가 바탕이 됐다.

현대중공업지주는 7일 공시를 통해 작년 연결기준 매출 28조1587억원, 영업이익 1조854억원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년대비 48.9% 대폭 늘었고 영업이익은 5971억원 적자에서 흑자로 돌아섰다.

현대중공업지주 관계자는 "유가 상승으로 인한 정유부문 매출 증가와 글로벌 인프라투자 확대에 따른 건설기계부문 호실적이 전체적인 매출 확대의 바탕이 됐다"면서 "영업이익 역시 통상임금 판결과 관련한 충당금 설정에도 창사 이래 최대 실적을 달성할 수 있었다"고 말했다.

특히 정유부문을 담당하는 자회사인 현대오일뱅크는 작년 연결기준 매출 20조6065억원, 영업이익 1조1424억원을 달성하며 현대중공업지주 호실적을 이끌었다. 유가 상승에 따른 재고 효과 확대와 석유제품 수요 회복 등이 주효했다.

또 다른 자회사인 현대건설기계도 작년 출범 이후 최대인 연결기준 3조5520억원의 매출과 1818억원의 영업이익을 기록했다. 현대두산인프라코어는 작년 8월 그룹에 편입된 이후 매출 1조6782억원, 영업이익 373억원의 실적을 거뒀다.

현대일렉트릭은 작년 매출 1조8060억원, 영업이익 97억원을 각각 달성했고, 현대글로벌서비스는 환경규제 강화에 따른 친환경 선박 리트로핏(retrofit, 개조)과 선박 부품서비스 부문의 수주 호조로 매출이 전년대비 7.8% 상승한 1조876억원을 기록했다.

현대중공업지주 지분법이익 대상인 조선부문 중간지주사 한국조선해양의 경우 작년 1조3848억원의 영업손실을 기록했다. 통상임금 판결과 작년 상반기 강재가(價) 급등으로 인한 충당금 설정 등이 적자의 원인이었다. 한국조선해양은 최근 수주 확대와 선가 인상에 따른 효과가 점차적으로 반영돼 올해 하반기부터는 실적 개선을 기대하고 있다.

현대중공업지주 관계자는 "지난해 일회성비용 반영을 통해 불확실성을 해소한데다 조선과 정유, 건설기계 등 주력사업의 시황 개선세가 이어지고 있어 올해도 호실적이 예상된다"면서 "수익성 위주의 영업전략과 시장을 선도하는 친환경기술 개발 등을 통해 안정적인 실적을 이어나갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다.