후판 검색결과 - 팍스넷뉴스

검색결과 [총 17건]

데스크칼럼 그린철강과 전기로 열풍 철강업계에 때아닌 전기로 열풍이 불고 있다. 포스코는 최근 중장기 성장전략을 밝히며 2027년까지 국내에 전기로 2기를 신설하겠다고 선언했다. 고로 생산체제 중심의 기업인데다 불과 몇 해 전 사업장내 유일한 전기로였던 광양 하이밀 전기로도 저(低)수익사업으로 분류해 가동 중단했던 것을 생각하면 전혀 예상하지 못한 허를 찌르는 투자다. 이에 질세라 현대

팍스넷뉴스 유범종 차장 2022.06.25 08:00:22

#현대제철 #전기로 #탈탄소

조선3사 직원수 5년간 16% 줄었다 수주 호황을 겪고 있는 조선업계가 인력난으로 아우성이다. 현장에선 일할 사람이 없어 작업물량을 반납하고 있다는 호소가 이어지고 있다. 정보공시에 따르면 국내 조선 3사 기준 직원수는 해마다 감소하며 5년 동안 16% 가까이 줄어든 것으로 나타났다. 일각에선 하반기 조선업계 전반이 인력난에 따른 실적 부작용으로 이어질 수도 있다고 입을 모았다. 조선업계

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.06.23 17:57:18

#조선업계 #직원수 #인력난

'스테인리스 후발주자' SM스틸, 호남 공략 나섰다 국내 스테인리스 후판 전문 제조기업인 SM스틸이 생산거점이 위치한 호남 공략에 나섰다. SM스틸은 스테인리스 후판 생산 후발주자인 만큼 경쟁력 강화와 고객신뢰 구축에 만전을 다한다는 방침이다. SM스틸은 15일 호남지역 고객사 20여개 기업 임직원을 초청해 군산공장 견학을 실시했다. 이날 행사는 군산공장 인근의 호남지역 고객들과 소통을 강화하는 차원에서

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.06.17 11:47:42

#SM스틸 #에스엠스틸 #SM그룹

화물연대 파업 나비효과…철강재 "공급망·원자재값·물류비 3중고" "현재 제철소 내 제품창고 공간 확보와 함께 긴급재 운송을 위해 대내외로 협의를 지속하고 있어요. 비상체제 운영을 통해 피해를 최소화하기 위해 노력하고 있지만 사태가 지속될 경우 고객사와 철강산업 전반에 큰 피해가 우려됩니다." 포스코 관계자가 13일 팍스넷뉴스와 통화하면서 토로한 말이다. 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)의 집단운송거

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.06.13 10:14:25

#현대제철 #파업 #물류난

엎친 데 덮친 조선업계 리스크 대우조선해양이 러시아 선주사로부터 대금을 받지 못해 계약 해지에 이르렀다. 일각에선 러시아에 대한 금융 제재로 국내 조선사들의 피해가 현실화됐다는 목소리가 나온다. 수주잔고의 안정성과 수익성을 담보하기 쉽지 않다는 것이다. 나아가 원가 상승에 따른 카타르 LNG선 발주 건의 수익성 악화 우려도 높아지고 있다. ◆ 총 10조 규모...나머지 2척 미지급

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.05.24 08:00:25

#한국조선해양 #삼성중공업 #대우조선해양

조선업계, '대박 수주'에도 적자 지속…이유는? 국내 조선사들이 1분기 수주는 목표를 초과 달성했지만 실적은 적자를 면치 못했다. 최근 국제 원자재 가격 상승 등의 여파로 실적 개선 전망은 여전히 불투명하다는 지적이 나온다. ◆ '빅3' 모두 '대박 수주'에도 적자 행렬 2일 업계에 따르면 한국조선해양은 올해 1분기에만 29척의 선박 건조 계약을 따냈다. 앞서 한국조선해양은 지난해 전 세계에서 가장

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.05.03 08:05:13

#실적발표 #조선업계 #한국조선해양

현대제철, 강판 실적‧구조개편 '통했다' 현대제철이 글로벌 철강 시황 회복세와 주요 제품 판매 확대로 수익성을 개선했다. 현대제철은 26일 올해 1분기 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 41.7% 증가한 6조9797억원, 영업이익은 129.5% 증가한 6974억원을 기록했다. 영업이익률 또한 지난해 같은 기간 6.2%에서 3.8%p 상승한 10.0%를 기록했다. 부문별로는 글로벌 자동차강판

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.04.27 10:10:18

#현대제철 #영업이익 #후판

올해 실적 좌우…철강 vs 자동차‧조선 '줄다리기' 철강업계와 자동차‧조선 업계의 강판‧후판 가격 협상이 한창이다. 자동차 강판과 선박 후판 가격은 각 기업의 실적에 밀접한 영향을 미치는 만큼 협상의 긴장감은 한껏 고조된 분위기다. 최근 국제 원자재값 상승 등으로 부담을 겪는 철강업계는 가격 인상을 관철시키겠다는 입장이다. 철강업계는 최근 수익성 강화를 전면에 내세우며 제품가격 인상까지 예고한 바 있

팍스넷뉴스 양호연 기자 2022.04.14 08:00:23

#후판 #철강업계 #협상

철강업계 "원자재값 상승" Vs 조선사 "인상여력 없다" 올해 조선용 후판가격을 놓고 철강과 조선 업계의 신경전이 시작됐다. 최근 국제 원자재값 상승 여파로 양 업계가 희망하는 가격에 대한 이견이 커 협상 과정에서 상당한 진통이 예상되고 있다. 올해 조선용 후판가격을 가늠할 핵심 변수로는 후판 원료가격 등락과 수입산 후판 유입 확대 등이 지목되고 있다. 18일 관련업계에 따르면 국내 후판 3사(포스코, 현대제

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.02.21 08:05:12

#현대제철 #수입 #후판

포스코, 친환경 풍력발전용 소재 공급 확대 나선다 포스코가 국내 풍력타워 제작사인 씨에스윈드(CS Wind)와 협약을 맺고 친환경 풍력발전용 소재 공급을 확대한다. 포스코는 10일 씨에스윈드와 전세계 해상풍력시장 진입 확대를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 포스코는 계열사인 포스코인터내셔널과 협업해 연내 풍력타워 제작용 후판의 브랜드인 '그린어블 윈드(Greenable W

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.02.15 11:12:40

#해상풍력 #풍력발전용소재 #씨에스윈드

조선 3사 경쟁력 점검 한국조선해양, 영업적자에도 곳간 튼튼…미래투자 속도 현대중공업그룹 조선부문 중간지주회사인 한국조선해양이 풍부한 유동성을 바탕으로 미래를 위한 준비에 박차를 하고 있다. 한국조선해양은 작년 대규모 적자에도 자회사들의 잇단 상장 추진과 대우조선해양 인수 불발에 따른 여유자금 확보 등으로 현금유동성이 오히려 확대됐다. 한국조선해양은 자금력을 바탕으로 올해 그린수소 인프라 구축, 친환경선박 등 미래 투자에 더욱

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.02.11 08:00:22

#경쟁력 #현대중공업 #현대삼호중공업

포스코, 해외 철강투자 '시동'…12조 투자 포스코가 해외 철강투자에 본격적으로 시동을 걸었다. 국내의 경우 '2050 탄소중립' 추진으로 추가적인 증산이 여의치 않아 해외 철강 성장거점 중심으로 생산능력 확대에 나선 것이다. 2일 포스코에 따르면 현재 510만톤 수준인 해외 조강생산능력을 2030년까지 2310만톤으로 확대할 계획이다. 이를 위한 투자비만 약 12조원이 소요될 전망이다. 해외투자

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.02.03 08:20:18

#해외투자 #인도 #중국

현대제철, 혁신활동 CEO 직접관리…사업효율화 현대제철이 최고경영자(CEO)가 직접 관리하는 혁신활동으로 철강 본원의 경쟁력을 강화하겠다는 포부를 밝혔다. 올해 제조부문 혁신과 사업구조 개편이라는 두 가지 전략으로 사업 경쟁력을 강화한다는 계획이다. 현대제철은 27일 열린 2021년 경영실적 컨퍼런스콜에서 "제조부문의 혁신활동을 전사로 확대하고 수익성 중심의 사업구조를 내실화하겠다"고 밝혔다. 현대

팍스넷뉴스 이수빈 기자 2022.01.27 18:21:50

#현대제철 #박판열연 #철강

삼성重, 7년째 영업적자…철강값 폭등 직격탄 삼성중공업이 7년째 연간 영업적자를 이어갔다. 선박 주자재인 철강(조선용 후판)가격 폭등과 드릴십 재고재산 평가 손실 등이 실적 부진의 원인으로 작용했다. 삼성중공업은 27일 잠정실적 공시를 통해 작년 매출 6조6220억원, 영업적자 1조3120억원을 기록했다고 밝혔다. 전년대비 매출은 3.5% 감소했고, 영업적자는 2579억원 확대됐다. 삼성중공업

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.01.27 18:16:29

#조선용후판 #영업적자 #실적

현대제철, 1년만에 실적 '반전'…매출·영업익 최대 현대제철이 극심한 실적 부진을 털어내고 1년 만에 사상 최대 매출과 영업이익을 달성했다. '코로나19' 확산 속에서도 주력 철강재 중심의 판가 인상과 저(低)수익부문에 대한 사업재편 등이 적극적으로 이뤄진 것이 주효했다. 현대제철은 27일 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2021년 연결기준 매출액 22조8499억원, 영업이익 2조4475억원을 달성했다고 밝혔다

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.01.27 14:24:52

#인상 #현대제철 #영업이익

현대重-대우조선 합병 무산 재무부담 덜었지만 출혈경쟁 우려 현대중공업그룹 조선부문 지주사인 한국조선해양은 3년여를 끌어온 대우조선해양과의 합병이 무산되며 득과 실을 모두 얻었다. 대우조선해양에 출자할 자금부담은 덜게 됐지만, 수주 경쟁력과 기술 강화 등 시너지 창출 기회는 잃어버렸다는 평가다. ◆ 통상임금 지급·미래 경쟁력 투자 자금여력 생겨 현대중공업그룹은 이번 인수 무산으로 최대 6조원에 달하는 재무부담

팍스넷뉴스 이수빈 기자 2022.01.14 18:25:13

K-조선, 8년만에 최대 수주…올해는 적자 지울까 국내 조선업계가 8년 만에 최대 수주를 달성했다. 특히 높은 기술력을 요하는 친환경 고부가가치 선박 중심으로 이룬 성과라 더욱 의미가 크다. 국내 조선사들이 이를 바탕으로 올해는 적자의 사슬을 끊어내고 반등에 나설 수 있을지 기대가 커지고 있다. 7일 산업통상자원부에 따르면 국내 조선사들의 작년 한 해 수주 총량은 1744만CGT로 2020년 대비 11

팍스넷뉴스 유범종 기자 2022.01.10 08:00:21

#수익성 #수주액 #철강