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타봤더니 가성비 돋보인 ‘트레일블레이저’, 사회초년생에 제격

한국지엠의 야심작인 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘트레일블레이저’는 자차를 첫 구매하려는 사회초년생들이 고려해볼만한 모델이었다. 개성 넘치는 디자인과 부담스럽지 않은 가격대는 '가성비...
2020.01.20 10:40

타봤더니 세단 못지 않은 정숙성 돋보인 ‘GV80'

현대차그룹의 고급브랜드 제네시스가 처음 선보인 고급 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'은 세단 못지 않은 정숙성이 돋보였다. 네비게이션의 목적지 설정을 기존 키보드 방식이 아닌 손글씨를...
2020.01.17 08:36

타봤더니 날렵하고 똑똑해진 K5…'2030세대'에 제격

날렵해진 외형에 똑똑한 두뇌도 지녔다. 기아차가 새롭게 선보인 3세대 K5는 겉모습뿐만 아니라 최신기술을 곳곳에 탑재해 내실도 크게 개선됐다. 특히 낮아진 차체는 급커브 구간에서 안정적인 ...
2019.12.13 15:18

타봤더니 '더 뉴 그랜저', 프리미엄세단의 향상된 품격

파격적인 변화였다. 3년 만에 돌아온 현대차의 프리미엄세단 ‘그랜저’는 페이스리프트(부분변경) 모델이라고 보이지 않을 만큼 외형과 내실에서 많은 변화가 이뤄졌다. 풀체인지(완전변경) 모델에...
2019.11.20 16:44

타봤더니 프리미엄 SUV의 정석 ‘모하비 더 마스터’

새롭게 돌아온 ‘모하비 더 마스터’는 프리미엄 스포츠유틸리티차(SUV)의 면모를 톡톡히 뿜어냈다. 달라진 외관도 외관이지만 고급스러운 내부마감재와 각종 주행 안전 보조시스템이 돋보였다. 지...
2019.09.10 10:37

타봤더니 멋 부리지 않은 ‘트래버스’

한국GM이 선보인 ‘트래버스’는 정통 스포츠유틸리티차(SUV)에 걸맞았다. 화려한 디자인을 앞세우기보다 SUV 특유의 단단함과 독보적인 힘을 과시했다. 동급 최대의 차체 크기를 자랑하지만 ...
2019.09.09 11:01

타봤더니 더 강력해진 '코란도'

· 6개월 만에 가솔린모델로 돌아온 ‘코란도’는 더 강한 느낌이었다. 겉모습은 그대로였지만 기존 디젤모델에 비해 힘은 더 세졌고, 정숙성은 향상됐다. 연비는 준수했고, 가격 대비 최첨단 사...
2019.08.21 15:38

타봤더니 2030 입맛 맞춘 '셀토스'

기아차가 새롭게 선보인 소형 스포츠유틸리티차(SUV) '셀토스(SELTOS)'는 과하지 않았다. 화려하진 않지만 세련된 외관 디자인이 눈길을 끌었고, 소형SUV임에도 내부 공간성을 확보한 ...
2019.07.22 08:10

타봤더니 '럭셔리 세단의 진수' BMW 'THE 7'

BMW 뉴 7시리즈(이하 'THE 7')는 풀체인지(완전변경)급에 가까웠다. 기존 6세대 모델을 4년 만에 페이스리프트(부분 변경)한 것이지만 신차에 가까운 변화를 줬다. 깔끔한 내부부마감...
2019.06.28 14:25

타봤더니 가성비 돋보인 ‘베리 뉴 티볼리’

‘베리 뉴 티볼리’는 연비와 정숙성이 돋보였다. 리터(ℓ)당 15~16km의 주행이 가능했고, 외부소음의 내부침투율도 적었다. 다양한 안전보조시스템과 넓은 수납공간도 매력도를 더욱 높았다....
2019.06.20 17:45

타봤더니 날렵해진 ‘BMW 3시리즈’…외관 확장·엔진 성능↑

BMW그룹 코리아가 8년 만에 새롭게 선보인 ‘BMW 뉴 3시리즈’는 외형과 내실이 모두 향상됐다. 디자인 인 보다 간결해졌고, 향상된 엔진성능은 날렵함을 뽐내기에 충분했다. 지난 11일 ...
2019.04.12 10:19

타봤더니 2030세대가 반할 기술 집약체 ‘코란도’

신형 ‘코란도’는 혁신적 신기술의 집약체다. 지능형 주행제어(IACC)와 주행환경에 따라 적용할 수 있는 세가지 주행모드 등 운전자의 운행을 돕는 기술이 돋보인다. 지난 26일 쌍용차 의 ...
2019.02.27 10:53