한국 7년만에 미국 환율관찰대상국서 제외 [파이낸셜뉴스]

한국이 지난 2016년 4월 이후 7년여만에 미국의 환율관찰대상국에서 빠졌다. 미국 재무부는 7일(현지시간) 환율 관찰대상국에서 한국과 스위스를 제외하고 베트남을 새로 포함하는 것을 골자로 한 '주요 교역상대국의 거시경제 환율정책 보고서'를 발표했다. 미국은 지난 2015년 제정된 무역촉진법에 따라 자국과 교역 규모가 큰 상위 20개국의 거시정책 및 환율정책을 평가하고 일정 기준에 해당할 경우 심층분석국 내지 관찰대상국으로 지정하고 있다. 현재 기준은 ▲상품과 서비스 등 150억 달러 이상의 대미 무역 흑자 ▲국내총생산(GDP)의 3%를 초과하는 경상수지 흑자 ▲12개월 중 8개월간 GDP의 2%를 초과하는 달러 순매수 등이다. 

서울 편입 이슈에도…김포 아파트 1순위 대거 미달 [서울경제]

서울시 편입 이슈에도 김포시에서 분양된 단지의 1순위 청약에서 대거 미달이 발생했다. 8일 한국부동산원 청약홈에 따르면 전날 경기도 김포시 '고촌센트럴자이'가 1순위 청약을 진행한 결과 1048가구 모집에 1989명이 신청해 평균 경쟁률이 1.9대 1에 불과했다. 앞서 지난 6일 특별공급 청약에서도 586가구 모집에 273명만이 신청해 흥행은 어려울 것이란 평가가 많았다. 최근 여당이 김포시를 서울시에 편입하는 방안을 당론으로 추진키로 하면서 수혜 기대감이 컸다. 하지만 아직은 가능성 수준인데다 청약의 가장 큰 변수 중 하나인 분양가가 주변 시세 대비 메리트가 없어 예비청약자들의 외면을 받았다는 분석이다.

韓조선 '힘찬 뱃고동'…10월 선박 수주 중국 제쳤다 [서울경제]

10월 한국 조선업계가 중국을 8개월 만에 제치고 수주량 1위를 차지했다. 수주 척수는 중국보다 적었지만 대형 LNG(액화천연가스)운반선을 대거 수주한 영향으로 풀이된다. 7일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 10월 전 세계 선박 발주량은 249만CGT(60척)로 작년 동월 대비 43.5% 감소했다. 한국은 154만CGT(62%)를 수주해 8개월 만에 1위를 기록했다. 중국은 82만CGT(33%)로 2위였다. 

중국산 전기차에 밀려…日 자동차업체들도 '탈중국 고민' [주요언론]

다른 해외 자동차 업체들뿐 아니라 일본 기업들도 중국산 저가 전기차에 밀려 고전하자 탈(脫)중국을 고민하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일(현지시간) 보도했다. 2023회계연도 상반기(4~9월) 도요타의 중국 내 매출 규모는 전년의 같은 기간에 비해 거의 변동이 없었지만 다른 일본 완성차 회사들의 실적은 처참했다. 전기차의 판매 비중 확대로 중국 자동차사들이 해외 브랜드보다 더 많이 팔고 있고, 올해 BYD는 폴크스바겐을 제치고 처음으로 중국 내 판매량 1위에 올라섰다. 포드 등이 투자를 줄인 가운데 테슬라만 상반기 판매량 상위 10위권에 든 유일한 미국 회사가 됐다.