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조선업 진단

최종 업데이트 2019.08.08 최종 업데이트 2019.08.08 08:00:14 최초 생성 2019.07.31 18:11:46

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조선업 진단 대우조선해양, LNG 등 고부가선 시너지 확대 기대

대우조선해양이 현대중공업그룹의 중간지주사(조선부문총괄)인 한국조선해양과 합병을 진행하는 가운데 향후 사업방향에 관심이 모아진다. 조선업계에서는 고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선을 중심으로 한 경쟁력을 강화할 것으로 전망한다. 규모의 확대 속에 선박건조원가의 20% 가량을 차지하는 후판 구매력 상승과 대규모 선박 교체 도래에 대한 수혜도 누릴 것

딜사이트 권준상 기자 2019.08.08 08:00:14

#대우조선해양 #한국조선해양 #현대중공업지주

조선업 진단 삼성중공업, 유상증자 통한 체질개선 ‘절반의 성과’

삼성중공업이 그룹의 전폭적인 지원 속에 유의미한 재무구조 개선을 이뤄내고 있으나 실적부문에서는 여전히 적자의 늪에 단단히 빠져있다. 재고자산 매각과 수주 확대 등을 통해 기업 정상화에 도달할 수 있을지 귀추가 주목된다. 최근 삼성중공업 재무구조 개선의 핵심 지표는 차입금이다. 삼성중공업에 따르면 올 1분기 말 순차입금은 1조원으로 2016년말 3조500

딜사이트 유범종 기자 2019.08.06 17:57:55

#삼성중공업 #삼성전자 #삼성생명

조선업 진단 한국조선해양, 턱없이 부족한 수주달성률

한국조선해양의 수주규모가 연초 설정했던 목표치를 크게 밑돌고 있다. 매출의 대부분을 차지하는 조선·해양사업부문의 올해 상반기 수주규모는 연간 목표치의 18.6%에 그쳤다. 자회사인 현대미포조선과 현대삼호중공업을 포함해도 조선·해양사업부문의 상반기 수주규모는 연간 목표치의 20.1%에 머물렀다. 1년의 절반을 돈 시점에 연간 목표치 대비 수주 달성률이 고작

딜사이트 권준상 기자 2019.08.06 11:24:45

#한국조선해양 #수주 #현대중공업

조선업 진단 수익 가늠할 핵심 변수는

2014년 발발한 유가 급락은 선박 수주 급감, 신조선가 추락 등으로 이어지며 조선업계를 참담하게 만들었다. 그러나 최근 조선산업은 오래간만에 반등의 기지개를 펴고 있다. 한국조선해양, 삼성중공업 등 국내 주요 조선사들도 올 상반기 의미 있는 실적 개선을 이끌어냈다. 그러나 이러한 분위기가 향후에도 지속될지는 여전히 불투명하다. ◆ 신조선價-후판價 연동

딜사이트 유범종 기자 2019.08.05 08:57:10

#한국조선해양 #삼성중공업 #대우조선해양

조선업 진단 日·中 바짝 추격에 숨막히는 국내조선사

한국은 더 이상 세계 조선시장에서 절대강자가 아니다. 국가차원의 아낌없는 지원 속에 급성장하고 있는 중국에 쫓기고 있고, 내실강화에 나서고 있는 일본과는 기술력이 대등해 경쟁력 보완이 시급한 상황이다. 산업은행 산업기술리서치센터가 한국, 중국, 일본의 조선산업 경쟁력을 비교한 보고서에 따르면 한국 조선산업 경쟁력을 100으로 볼 때 일본은 99, 중국은

딜사이트 권준상 기자 2019.08.02 10:00:28

#조선 #한국 #중국

조선업 진단 신조선 수주 키워드는? "친환경·스마트”

전세계 조선 수주시장이 환경규제 강화와 IT기술의 발달로 전환기를 맞고 있다. 선주들은 선박 대형화 경쟁을 멈추고 강화된 환경규제를 피하기 위한 LNG운반선, LNG추진선 등의 발주를 대폭 늘려가고 있다. 또 가까운 미래에는 IT기술을 접목한 자율운항 선박으로의 변화도 가속화될 것으로 전망된다. 지구 기후환경 변화를 막기 위해 해상 환경규제는 갈수록

딜사이트 유범종 기자 2019.08.01 09:48:53

#조선 #신조선 #스마트선박

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